CQ9电子平台网站创新设计精选(九篇)前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的创新设计主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

　　创新是舞美设计的生命与灵魂，它直接关系到整个舞美设计的优劣成效。从本质上说，没有创新，就没有真正意义上的舞美设计。所以舞美设计的创新，是舞美设计的重中之重。

　　然而，舞美设计的创新本身，又是一项全方位、系列化、深层次的复杂系统工程。本文将其分解为以下三大层面，对其进行系统化研究与论述。力求对于舞美设计的创新，提供理性思辨与设计实践的双重参照系。

　　其一，创新是当今世界的大主题，我国也将创新确定为国家战略之一，提出了建设创新型国家的目标。各个领域都以创新为主线与核心。其二，创新是艺术的生命与灵魂。世界上所有国家、所有民族的所有艺术，都以创新为生命与灵魂。“艺术创作是人类一种高级的、特殊的、复杂的精神生产活动。艺术的生命就在于创造和创新。没有创造，没有创新，就没有艺术。这就意味着艺术家必须不断地超越前人，超越同时代人，以及不断地超越自己。”[1]P250其三，创新是舞美设计的生命与灵魂。舞美设计的创新决定着整个舞台美术的创新，而舞台美术的创新既服务于整个舞台艺术的创新，又与舞台艺术的创新同步一体，有时甚至对于舞台艺术的创新，起到重要的提升作用。例如现代京剧《骆驼祥子》舞台布景中旧北京歪邪的城门的设计，就深化了剧目的主题思想——预示象征着旧社会的行将灭亡。

　　舞美设计创新，既不是空想，也不是空谈，而应当是切切实实地具体落实到舞美设计的各个艺术环节之中。

　　其一是布景设计的创新。舞台布景设计是为舞台艺术提供典型环境、营造舞台氛围、提升舞台文化品位的设计，也是舞美设计的重要艺术环节。因此布景设计的创新，也是舞美设计创新的重要内容之一。在这方面，有许多成功的范例。例如湘剧《吹鼓手告状》中的布景设计，就“将铁画作为舞台装饰的中景，天幕不是蓝天白云，而是尼龙纱幕，舞美用前后投光的方法在色彩、亮度上下功夫，表演区也用提炼的方法突出中心部位，整体舞台效果比较干净、透亮、多彩，与该剧的喜剧风格非常吻合。”[2]P135近年来，大屏幕投影布景以崭新的面貌引领舞台美术设计的新潮，大多以主屏、侧屏、天幕、地屏、眉屏、背景屏等构成多元化、全方位的舞台布景，其设计的创新变之高，令人瞩目。例如央视春晚中《雀之灵》舞蹈的布景设计，就别出心裁、别具一格：天幕、侧屏、背景屏均设计成深绿色的原始森林，泛出萤光，并有蝴蝶和花瓣在飞舞。地屏设计成升腾的云雾与星球的光芒，营造出诗意盎然的意境，创造出生动新颖的3D视觉效果，强化了该舞蹈的空灵感。

　　其二是服装设计的创新。服装素有“演员第二皮肤”之称，服装设计的创新也是舞美设计创新的重要内容之一。舞台服装的设计，要在款式的新锐、面料的新颖、色彩的新鲜、工艺的新潮上大作文章，力求做到全面出新。

　　其三是道具设计的创新。道具有“演员的第三只手”之称，它有助于演员在舞台上的表演，可以增加舞台亮点。近年来，舞台道具设计的创新大大拓宽了领域、开阔了视野。例如观众手中的莹光棒、鼓掌器等道具，就从台上走到台下，强化了演员与观众的情感互动。增强了亲和力。

　　其四是化妆设计的创新。化妆是舞台美术的“美容术”，其设计的创新，主要是化妆材料、化妆方法的创新，例如现代化的眼影、眼线、眉线、唇线等等。

　　其五是灯光设计的创新。要把灯光“舞台太阳”的功能拓展到“舞台魔幻术”，通过电脑灯、激光灯、造型灯、频闪灯、柔光灯、散光灯、聚光灯的运用，制造出舞台艺术的美妙奇幻的世界。

　　其六是音响效果设计的创新。要充分发挥高科技电子音响的奇效，创造出视听一体、音画同步的舞美效果。

　　而克服这种艰巨性的必要保证，就是设计者的创新思维、创新理念与渊博的知识（文学知识、导演知识、表演知识、舞美知识等）和良好的灵气、悟性。

　　从不同的角度切入问题就有不同的解决方式。再比如上面从A到B的方式问题，采用走路方法的出发点可能是可以欣赏路边的风景，呼吸新鲜空气，也可能是锻炼身体，培养毅力。如果是骑自行车就是兼顾速度与锻炼，既有走路的好处又能减少花费的时间，但是需要付出买车的代价。而做地铁就更加快速了，但是你只能被闷在地底什么也看不到，还需要付钱。需求的定语是多种多样的，健康的、快速的、安全的需求的角度是不一样的，因此要细致入微地观察需求的不同，从这些细微的不同找出问题的切入点，从不同的角度去解决问题。工业设计是一门新兴学科，也是一门边缘学科，其理论化和系统化还不完善，而且并没有特定的研究方式，因此与同类学科类比思考的方式就很值得借鉴。比如对人需求的研究，产品设计师就要借鉴解剖学、心理学、社会学的理论成果和思维方式。还有很多经典的创新理论比如TRIZ理论，虽然其理论不能与设计学科完全适应，但是它提供了一种创新的理论方式，非常有借鉴意义。把别的学科经典的理论、思想引申到设计上来，增加设计思维的方式也是非常有益的。

　　人的需求并不是只有一个，我们无时无刻不存在需求，这些需求相互联系组成一个有机的动态的系统，而不同社会成员之间必定存在着各种各样联系，那么他们的需求系统也肯定相互交织，因此就变得更加纷纭复杂，有时候单靠一种方式根本满足不了个人或者群体的需求。还是刚才那个交通系统的例子，如果世界只有一个人，那么他选择的肯定是步行或者私家车这样的单人运输工具，也就不可能存在公交车、地铁这样的群体性运输工具。一旦个人行为与群体交织在一起就更加复杂了。一个人要做火车去某地，首先要买票，然后候车，坐车，这一系列的过程是单人的行为。而在群体行为中，为了分流，买票的方式有很多，我们可以电话订票、售票口买票、网上订票，候车时候又分了很多区域、车次等等一个人的全部需求尚显复杂，更勿论一群人的需求了。那么这样就需要一个系统去解决一群人的需求或者一个人许多需求。

　　人造物一般功能和形态两部分组成。功能是它的灵魂，形态是他的载体。实现某一个功能，必定需要一定的技术、结构、材料、工艺等的支持，而这些因素相互作用共同构成了人造物的形态，在这些方面的创新就是造物方式的创新。

　　技术创新往往带来深刻的社会变革，我们大略回顾一下这两百年的社会变迁就能看出技术创新的巨大作用。蒸汽机的发明把人类从农业文明一下子带入了工业文明，制造方式的变革大大提高了社会生产率，社会财富不断增加影响了人们的思维方式和生活需求，技术带来社会形态的变化。后来计算机的发明再一次把人类带入了信息时代，信息成为更加重要的资源。并不是每一个技术进步都需要带来这么大的社会变革，不管大的还是小的技术发展都可以对某一行业、产品起到推动作用。例如LED技术的推广就正在改变着照明行业的格局，传统灯具渐渐被淘汰，灯具的功能被大大拓宽，照明方式和灯具形式也在不断的进化，可见专注于技术创新往往带了巨大的进步。

　　结构创新不在于创造出新的东西，而在于创新地组织各种元素在的关系，是内部各部分更加合理、完善，而达到整体更加协调高效的效果。产品的结构往往由功能和技术所决定，因此合理安排功能，创造性地运用技术是结构创新的关键。

　　新材料的研究一直是工业设计的重点，更加完美的性能、成本、质量都是材料创新的重点。例如塑料的诞生就完全改善了我们的生活，现在塑料充斥在生活的每一个角落，从小小的吸管，文具，大的汽车，轮船，以至于宇宙飞船，塑料无孔不入。

　　同样的材料由不同的工艺加工制造其效果是完全不同的，工艺的合理与否也决定了产品的生产效率和制造成本，工艺创新更注重已有技术的合理整合利用，现在技术创新正在朝着信息化，高科技化，集成化等的方向发展。工艺创新的目标在于降低成本，简单高效，环境友好等，而这些对于制造业的健康发展有着十分重要的意义。

　　（一）城市交通现状总揽：随着城市生活节奏的加快，交通拥堵逐渐成为人们日常生活的巨大障碍。交通拥堵不仅给出行者造成了时间上的延误、经济上的损失，还给整个社会造成了庞大无谓的损失和资源的浪费。面对愈演愈烈的交通拥堵、人车抢道的现状,我们应该做到有的放矢。据调查，城市居民认为，造成交通拥堵的成因主要有以下几个方面：机动车、外来人口激增、道路资源（过街设施）增长滞后、公交系统不发达、停车系统匮乏、交通性道路与生活性道路无明显界限、交通事故频发等；故此，合理分配道路资源、提高道路资源利用率、建设立体化交通设施等措施的设立迫在眉睫。

　　（二）过街设施现状调研：公共设施设计理论体系在现代信息社会高度发达的技术支持与推动下不断突破与完善，其多元化、智能化、人性化的发展趋势也获得令人瞩目的成绩，进而拥有城市枢纽的美誉和社会的主导地位。与时俱进、开拓创新是公共设施设计的立足之本，亦是设施设计诠释新命题的设计基点。城市过街设施作为主客体跨越障碍的通道，回归设施设计本身，具体落实以人为本的设计观，彰显了技术层面和思想层面的思维创新CQ9电子中国官方网站。在我国城市混合交通的环境里，随着城市规模不断扩张，交通出行需求呈现几何级数增长，特别是人群密集形城市聚集区域，伴随着私家车数量的与日俱增，随之而来的尾气排放、噪音污染、道路拥堵、交通瘫痪、安全隐患等问题严重影响了人们的居住环境和生活品质；交通恶性循环与人们内心对便利出行的渴望形成强烈的反差，矛盾激化、冲突增加。

　　（三）街区问题实例分析：随着城市人口的增长和私家车持有数量的不断提高，沈阳市道路交通问题愈来愈严重，人车混行等一系列问题日益凸显。如何保持交通顺畅，保障行人行车的安全，是关乎老百姓切身利益的问题，也是有关部门应当密切关注的问题。2016年11月15日上午10时许，在沈阳马路湾202医院前端三角地带，我驻足了三十多分钟，只见人群在机动车流中冒险通行，一些行人过街时左顾右盼、见缝插针，人车抢道、人车混行现象频繁。据观察统计，人车混行的状态几乎每两分钟就到达一次高峰，由于此地没有任何过街设施和安全指示，极其容易引发道路交通事故，为人车通行带来严重的安全隐患（如图1、2、3）。人车混行危险大、各行其道才安全。通过对人群的问卷调查，了解人们对于此地带的过街需求，问卷调查结果如图表所示：人们在过街时最为看中的是安全性与便捷性，大多数行人认为应该建立人性化的立体过街设施，现实需求与研究价值的不谋而合，可见为保障过街安全并且顺利快捷的到达目的地，立体化过街设施的设立势在必行。

　　（一）过街设施创新设计概念的提出1.生态能源优势转化为可持续发展优势：就城市过街设施设计而言，利用生态能源对噪声、尾气等污染加以合理化控制，不仅可以节约设施建设成本，还能够大力释放生态效应，降低环境污染率，加大交通设施的环保性与可持续性，将生态能源优势转化为城市交通的可持续发展优势，从这一设计理念的内涵来看，其不仅顺应中国传统的人文观念，而且更成为现今中国社会状况的需求。其对建设有中国特色的社会主义工业设计体系和通过设计引导合理的生活、生产方式均有积极的意义。2.公共意识行为由被动受控转化为主动吸引：公共意识是现代文明的标志之一，现实社会中人们往往“习惯于”对过街设施的设立视而不见，无视规则制度的存在，冒着危险肆意在车流中穿梭，或许个人效率有所提升，但却扰通秩序、给交通安全带来威胁。鲁迅先生曾言，“列国是务，其首在立人，人立而后凡事举”。在五千年中华迈向现代社会的关键节点上，“立人”之要在于培育公共精神、涵养公共文明，城市过街设施的创新设计致力于人性化功能的体现，承担着文明“诠释者”的社会使命。我们期待的伴有城市化品质的生活与优质的城市过街设施的设立有着微妙的联系，它潜移默化地影响着公众的社会行为习惯，提升公民的道德素养及自我约束能力，使得过街设施的设立不仅是冰冷的陈设，更成为具有吸引力的城市风景。3.人车混行的交通状态转化为以人为本的绿色出行体系：绿色出行是现今社会极力倡导的交通方式，绿色出行的交通模式体现在节约能源、提高能效、减少污染、有益健康、兼顾效率等方面。过街设施建设是解决人车混行的重要手段、是实现道路畅通的重要措施之一，而道路畅通又是绿色出行的核心：一方面是为了减少交通拥挤，提高出行效率，降低社会运行的成本，促进环境友好；另一方面是为了减少机动车污染排放，建立城市综合交通系统。从行为心理学原理出发，绿色出行便于减少出行距离的心理落差，营造到达感并兼顾交通功能，构建真正人性化交通模式，为出行者提供了更多样便捷的交通选择方案。［1］4.过街设施由“冰冷陈设”转化为体现城市文化内涵：伴随着城市公共设施建设与功能划分的逐步出现，不少设施形态变得单调乏味，死气沉沉。值得注意的是过街设施并不是孤独静止的陈列展示，应把设施与城市作为一个整体来构思、感受和实施；其设计应富于生机和魅力，引发人积极的情感体验和心理感受，饱含人道主义精神去打动人，即设计中的以情动人，努力实现经济、社会、文化的协调发展，加强城市化进程中的文化建设，提升城市的文化品位，展现城市的文化内涵，这样这门实用的艺术学科才能发挥其最大潜力，使得公共设施更好地服务于人类，凸显生活中最重要的主题。［2］

　　（二）应用范围的锁定：在交通设施的设计与设立过程中，人们往往注重大型道路的空间开发与设施建设，但人口相对集中、流动性较大的小型道路的过街设施及配套设施建设通常被相关部门忽视，这一普遍现象必然导致高峰期的交通拥堵，并为公众带来严重的心里落差，也间接导致了公共意识和道德素质的下滑；为此，本文在以人为本的前提下和可持续性发展的基础上，结合公共设施设计与设计实践，提出了小型街区及道路、不规则地形的过街设施的创新设计概念，并提出了相关的设计构思。这一理念的提出不仅在一定程度上缓解小型路段的交通问题，使人们在日常生活中体会到交通设施设计给人们生活带来的便捷与关怀。

　　（一）以人为本的设计基点：“以人为本”作为当今设计界与消费者孜孜追求的目标,带有明显的后工业时代特色,是工业文明发展的必然产物。它综合了设施设计的安全性与社会性，在设计中注重其内环境的扩展和深化。城市过街设施“以人为本”的设计理念更加贴近行人的内心需求，满足过街行为舒适度，更是提出了顾全大局、层次丰富、人与环境互惠互利的设计要求。在社会迅猛发展的今天，在日益拥挤的交通环境里，以人为本的城市公共设施是真正体现出对人群的尊重和关心,同时也是最前沿的潮流与趋势。

　　（二）以和谐为契机的设计观念：和谐化的过街设施设计就是要求设计者将设计的重心从有形的过街设施个体转移到“人”、“设施”、“环境”三大要素之间两两相交的关系上，将设计的着眼点置于研究公共空间里设施单体本身，单体与系统，设施与人，设施与色彩、环境的配合关系。使各个对立因素在动态的发展中寻求平衡，构建一个有机的、协调的整体，最大化实现设施的功能价值，满足人们对于功能和情感的双重需求，演绎出具有时代特色、地域文化，又蕴含丰富情感和强大功能的和谐整体。

　　（三）以疏导为主旨的设施建设：城市过街设施作为设施化设计的一种，应突破自身设计范围，积极寻找并吸取其他设计领域的养分，以绿色环保的技术支持和以人为本的设计理念为基础，构建社会和谐氛围。同时，城市过街设施的建设还应以融汇人文思想为设施设计的发展方向，引导行人自觉遵守交通法律法规，疏导交通，缓和交通矛盾的现状，解决交通实质问题。通过对崭新的技术形态的驾驭，使公共设施设计领域得到拓展。

　　（一）工业化、标准化的安装模式：城市过街设施设计要以多变的模块组合适应不同的道路形态，就此转变设施设计的工业化与标准化观念，使其具有综合归纳效用和相关可行性：工业化是指过街设施构件或单元模块能达到工业生产的要求；设施安装组合的标准化适合于大批量加工制作；标准化一是追求过街设施设计为方便人们出行，建立绿色出行体系而建立的标准；二是达到行业标准或是国家制定的使用标准，通过全面性的考究，实现城市过街设施标准化的安装模式，完善交通秩序、维护社会的和谐与发展。[3]

　　（二）模块化、系统化的设施组合：公共设施设计模块化的概念是指造型相同或相似、功能独立并具有一定关联，整体的形态链条符合一定的几何连续性，经过拆分重组构造出不同的设施形态，延展出不同的设施功能，形态相同或相似的模块单体在设施组合中可以通过互换位置或更改排列顺序来实现整体性变化。模块化的组合方式可以变化出不同类型的公共设施，满足不同使用人群的心理需求；同时模块化设计理念应用于设施设计中可对设计资源进行简化整合，符合可持续性发展的宏观诉求。[4]

　　（三）艺术化、景观化的设计氛围：现代公共设施设计已不单单是孤立的单一化的产品设计，它已越来越融入环境的整体设计之中，是城市细节的体现，公共设施如果设计不当便会影响整个城市空间的整体效果。公共设施设计越来越重视单一模块化设计后的规划与组合，每一个设计模块也不仅限于一种形态与色彩，而是形成一个系列，力求视觉效果多样化，在环境中起到调节作用，活跃了景观的氛围。城市过街设施设计不仅要满足人们的现实需要，同时又要展现公共设施的艺术化与景观化。设计精美、品质优良、内涵丰富的过街设施不但能服务大众，还能提升城市品味，愉悦人的精神，增强人们的审美情趣。因此，城市过街设施设计不仅仅限于满足功能的需求，而是用更加艺术化、景观化的方式来处理，使人赏心悦目，耳目一新，打破常规设置概念，起到扩展景观空间，美化公共环境的作用。［5］

　　（四）无障碍设计的分析与应用：无障碍设计是社会弱势群体充分参与社会活动的基础和前提，为保障人们正常方便生活提供了重要条件，也从一个侧面反映了社会文明的进步水平，是物质文明和精神文明的集中体现，对提高人们道德素质，培养全民公德意识，促进社会和谐发展具有重要的作用。城市交通系统中，过街设施设计应充分考虑如何保障弱势群体的交通权利，尤其突出对老、少、病、残等特殊群体的照顾，提升整个城市的生活品质，体现社会的公平与和谐；如坡度不大的坡道，方便轮椅上下；对于受周边环境所限无法伸展的天桥则应安装垂直电梯；为了给人们提供更舒适的过街环境，还可以在天桥安装遮阳避雨顶棚，以免行人日晒雨淋，极大地保证了行人的安全。［6］

　　设计制造可远溯到新石器时期。延绵超千年的农耕时代，人们利用天然材料、主要依靠劳动中积累的经验传承和个人的创意设计，用手工艺制造。由于在人造材料、能源动力、工具机器等方面没有突破，未能引发产业。古代中国的设计制造曾走在世界前列，并经由丝绸之路传播到世界，对人类文明做出了重要贡献。18世纪中叶，由于蒸汽机、纺织机械、火车等机械设计制造，引发了第一次产业，英国崛起为“日不落帝国”。19世纪70年代，由于电机电器、电力系统、内燃机、汽车、飞机等机电设计制造，引发推动了第二次产业，人类进入电气化时代，德美日等崛起为工业强国。上世纪20年代，工业设计兴起，倡导设计为了人，追求技术、美学、经济性的统一，提升产品竞争力和价值。20世纪中叶起，由于半导体、集成电路、电子计算机、数控机床、商用机器等机械电子一体化设计制造，将人类推进到后工业时代，美国引领了电子信息技术和产业创新，德日韩等也在机械电子装备、消费类电器设计制造等领域形成优势。如果把农耕时代的传统设计视为设计1.0，工业时代的现代设计定义为设计2.0，知识网络时代的创新设计将进化为设计3.0。

　　宽带网络将全球连接成为一体，大数据成为最重要的创新设计资源，全球宽带、智能物流、云计算、云存储等成为最重要的基础设施。多样化、个性化需求持续增长。资源环境压力、应对气候变化、科技与产业创新变革、发展理念的进步等，推动了设计价值理念的进化。

　　知识网络时代，设计制造、经营服务同处于物理和全球信息网络环境中，将更依靠创意创造，依靠全球网络和知识信息大数据；将从注重产品功能和成本效益，拓展为注重全生命周期的资源能源高效利用，经济社会、生态环境、人文艺术等综合优化和可持续发展价值；将转向多样化、个性化、更注重用户体验的定制式设计制造服务。宽带网络、信息开放获取、云计算、虚拟现实、3D+X打印、智能物流等创造了全新的开放自由、公平竞争、全球合作环境，使得任何奇思妙想的设计都能被制造出来。设计研发、制造服务等相互融合，成为人人可以公平参与、竞争合作、共创分享的创意创造。绿色低碳成共同发展理念。将致力设计创造绿色材料、超常结构功能材料以及智能材料。将设计创造多样的增材减材、绿色低碳工艺与智能装备。空天海洋、深部地球、运载物流、化工核能、新能源、生物医学、微纳系统等超常环境、超常功能、超常尺度装备成为设计制造的新领域和新目标。CAD将进化为基于全球网络、大数据和云计算的数字虚拟现实，多元优化，超算分析、控制管理等操作系统、工具和应用软件成为竞争力和附加值的核心要素，并催生出以大数据分析、网络超算、软件和服务增值等网络设计服务新业态。设计创造将融合多学科、跨领域的系统集成创新，将融合理论、实验、虚拟现实和大数据等科学方法。创新设计――设计3.0将具有绿色低碳、网络智能、超常融合、共创分享等特征。

　　中国已是全球制造大国，但还不是设计制造强国。基础核心技术缺失、设计引领的集成创新能力薄弱仍然是制约中国制造“由大转强”的主要瓶颈。创新设计是制造服务创新链的起点和关键环节，好的创意和设计不仅能提升产品的功能品质、实现绿色智能制造、提升市场竞争力和附加值，还可以创造引领新的市场需求和产业；创新设计也是把握新产业机遇的必然要求。信息、能源、材料、智能制造、生物等技术为主导的新产业正在兴起。全新的CPS环境催生网络智造、众包众筹及定制式设计制造服务新业态，设计引领才能成为新产业变革的领跑者。未来5～10年，是实施《中国制造2025》的关键时期。创新设计对实现创新驱动，建设制造强国，向中国创造转变意义重大。

　　应将提升创新设计能力纳入国家和产业创新发展战略。制定中国创新设计技术发展路线图和十年行动纲要，加强支持引导。要重点突破设计理论方法和软件等共性关键技术，着力推进重点产业领域创新设计能力的跨越。支撑促进产业升级、发展方式转型。开放融合全球先进设计理念、技术、人才等资源，促进跨地区、产业、学科融合发展，推动中国设计走向世界。坚持以人为本，设计为了人和自然的和谐协调发展，依靠人的创意创造和团队合作。培育建设创新设计人才队伍，创造大众创业、万众创新的好环境。

　　实施重点产业领域创新设计示范工程。通过设计创新引领推动基础核心技术、系统集成、服务创新，形成具有自主知识产权的新产品、新材料、新工艺、新业态。培育一批具有设计创造能力、掌握基础核心技术、拥有自主品牌的世界著名企业。

　　通过设计创新提升钢铁冶金、纺织服装、家用电器、建筑建材、能源电力、交通运载、农业机械等传统产业的绿色化、信息化、智能化水平，实现从产量规模到质量效益、从输出产品向输出整体系统和服务转变。

　　重点提升信息技术、高端装备、新能源、新材料、航空航天、智能电网、先进轨道交通、新能源汽车、海洋工程与高端船舶制造、医疗设备、节能环保等战略性新兴产业，以及现代服务和文化创意等产业的设计创新能力，从同步发展走向跨越引领，形成竞争合作新优势。

　　重点提升公共和、社会管理与服务、生态与环境等领域的设计创新能力。创造信息化、网络化、智能化的技术装备支撑体系，提升安全保障、社会服务、生态环境保护修复能力。

　　要着力加强创新设计共性关键技术。发展网络协同设计、工业和制造工程集成设计、复杂过程系统设计等共性技术；强化绿色低碳、网络智能、个性化定制、商业模式、服务和品牌等创新设计关键技术。设计创新智能制造、管理服务及大数据挖掘等领域的设计工具、云计算、虚拟现实、智能控制、操作系统和嵌入式应用软件等。

　　著名经济学家JosephSchumpeter于1911年在其名著《经济发展理论》中最早提出了“企业创新”的观点，并指出，“企业创新”是把一些崭新的生产要素的“新组合”引入到生产体系中，其目的是实现超额利润。企业创新的内涵将根据技术的发展和时代的变迁而有所不同。在目前的经济环境中，主要包括观念、制度、管理、技术、经营、市场等方面的内容。所有这些方面的创新，都以企业产品的创新为最终目的，产品是所有创新成果的集成者，也是实现利润的载体。

　　一种产品是否具有市场竞争力，主要包括以下要素：功能、价格、周期、服务、营销和消费者心理接受程度，这些因素大部分都在产品的设计阶段确定。20世纪80～90年代的研究表明，制造业产品成本中的70%～80%是在设计阶段决定的，而这一阶段的花费却只占到了总成本的5%。在目前追求个性化的时代中，消费者对产品的心理接受程度显得异常重要，其影响因素主要来自于设计。产品创新设计不但能增强企业在竞争中的优势，甚至可以带动消费者的消费习惯、消费文化和相应的购买力，从而创造新的市场，拉动整个行业和经济的发展。

　　当前，世界先进的制造业企业已经走过了以产量和质量占领市场的两个阶段，进入到了以创新占领市场的崭新阶段。美国凭借其强大的经济后盾，支持、激励和推进现代产品设计的创新发展，从审美、使用、技术、材料、工艺、装备、管理等方面进行设计创新，通过创新设计巩固其经济地位，把其占据优势的高新科技转变为新的全球市场。日本在战后把设计作为国策之一，从、经济、文化、国家建设一系列重大问题上引入“设计先导”的理念，强化设计教育，提倡创造学。韩国借1988年的汉城奥运会提出“设计立国”口号，经过20多年的发展，目前在许多领域中的水平已接近日本。1997年，英国首相布莱尔上任不久就制定了激励设计产业的政策，认为英国的设计产业对经济发展非常重要，曾在19世纪被誉为世界工厂的英国正期望成为21世纪的世界设计工作室。

　　相比之下，我国企业的产品“创新能力”远低于“生产能力”。产品创新已成为我国从“制造大国”走向“制造强国”的关键。解决产品的产量之大和创新能力之低的矛盾，已成为我国经济发展的当务之急。大力开发新产品，努力把高技术、高质量、最具发展前途的新产品推向市场是我国企业迫切需要解决的关键问题之一，也是我国产业结构优化升级和区域经济发展所提出的亟待解决的问题。

　　现代的产品创新设计与传统的设计过程的最大不同在于增加了数字设计和人机设计。而正是计算机技术等高新技术的发展，使数字设计和人机设计成为了必要和可能。

　　德国学者GerhardPahl和WolfgangBeitz在其1984年出版的《EngineerDesign》一书中，把传统的产品设计分为明确任务、概念设计、技术设计和施工设计四个阶段。明确任务是分析市场需求，确定新产品的定位；概念设计包括功能、原理、结构、布局和外形五个方面，它确定了产品的大部分消费者可认知特性，是产品设计中的关键阶段，也是可塑性最强的一环，是体现产品设计创新性的关键，尤其是外形设计最能发挥设计师的创造性；技术设计为概念设计的要求服务，是传统意义上的技术创新的发挥阶段。市场需求及与之对应的产品定位可以驱动概念设计的创新，并带动技术创新，反之也有促进作用。根据当前社会发展和产品设计的新特点，笔者认为，需要在传统的设计过程增加或突出两部分内容，首先是增加数字设计内容，以适应目前产品数字化浪潮的特点；其次是增加人机设计阶段，因为随着商品的丰富和生活水准的提高，产品的智能性、舒适性显得尤其重要。由于以计算机技术为代表的高新技术的发展，使数字设计和人机设计成为必要和可能。

　　广义而言，产品创新设计涵盖了产品生命周期中所有具有创造性的活动，根据目前产品设计的时代特性，可以总结出产品创新设计具有以下几个特点：

　　从设计方的角度看，产品创新的关键在于实现市场、科研和生产三类信息的获取和碰撞（如图1所示）。

　　就某一个产品设计而言，其一般设计流程包括产品策划、概念设计、造型设计、视觉设计和结构设计。上述过程中的每一个环节都可能出现直接或间接与外界进行各种信息与能量交换、传递的现象。基于这种思路，我们认为，产品创新设计是在多种因素的不断“碰撞”、“整合”中诞生的（如图2所示），每一个“碰撞点”都是刺激设计不断向新目标前进的动因。产品创新在这些“碰撞点”的协调与促进下不断地“新陈代谢”，通过整合以完成其生命周期。导致设计创新的这些“碰撞点”可能是技术的进步、用户需求的变化、新材料的出现、流行趋势的变化、设计工具的变更，也可能是设计师自身思想、观点的变化，或者是一些看似毫无联系但实际上却起着重要作用的事物的出现。

　　产品的创新设计就是在这样一个动态的、不断与外界交流的过程中从设计初始状态走向设计目标状态。不管是哪一种思想，哪一种风格，哪一种因素，都是设计过程中的一个碰撞点，它们都对产品创新设计起着不同程度的作用与影响。

　　美国的DeaneRichardson将世界近现代产品开发设计的主要趋势归纳为三个阶段：20世纪50～60年代为摸索时代，商品便宜就是好，设计并不重要;70～80年代为经济的标准化时期，将消费者的爱好、差别统一起来，进行标准化设计；90年代后，重视消费者的个别趣味，产品设计出现差别化，商品则表现得更有情趣和多样。因此，在企业制造技术水平相差不大的情况下，产品设计显得尤为重要。根据经济发展和市场情况，产品设计总体呈现出从效用型创新向知识型创新转变的趋势，具体表现如下：

　　随着市场竞争的日益激烈，产品创新的速度也越来越快。企业需要加快产品创新的速度以满足和带动消费者不断变化的需求，达到提高产品竞争力的目的。企业的信息收集机构不断地分析市场信息并迅速反映给决策者，决策者根据这些信息对产品的创新方向提出构想，并在设计师的协同下进行产品设计，最后技术部门进行实际产品的现实转化。整个过程都需要在较短的时间内完成。在2000年，一辆汽车从概念创意到可展示产品的时间仅为24个月，而1990年时，这个周期是其2倍，即48个月。

　　在知识经济中，创新的作用更趋明显，并从效用型转向知识型。首先，高新技术产业蓬勃发展，其产品设计中采用了大量新技术；其次，高新技术在传统工业中的广泛应用极大地改造和促进了传统产业的发展，在传统产品设计中也融入了大量的高新技术；第三，CAD等技术在设计过程中的应用提高了产品设计的质量和速度。

　　随着微电子、新材料、新能源的发展和应用，完成单个产品功能所需要的材料的体积、重量和成本都在下降，使多功能集成成为可能。多功能集成化的产品设计是人类需求、技术发展和市场规律的必然结果。目前市场上高新技术产品尤其是电子产品的功能集成化趋势就十分明显。

　　传统的工业产品以实现功能为目的，而后产品设计开始突出易用性，并实现了从人适应产品到产品适应人的观念转变。目前，人性化的内涵也更加丰富，传统的人性化概念一般包括人的安全性、舒适性和环境融洽性等比较直接可见的因素，而现在人性化更加突出了消费者的心理因素，消费者不但能安全舒适地使用产品，而且能从产品的使用中获得心理享受，所产生的愉悦感包括安全感、自信感、荣誉感、兴奋感和满足感等。在高新技术广泛应用的背景下，如何使技术复杂的产品以人性化的形象展现给消费者，是产品设计中的一个重要课题。

　　产品设计是一个复杂的过程，加之产品创新设计具有快速化、集成化、高科技化和个性化的特点，这决定了设计师必须十分专业，才能有高质量的作品。

　　信息技术的快速发展，为产品的智能化提供了必要的技术基础。智能技术与传统产品相结合形成的智能产品，其功能上比传统产品更具优势，更容易打开市场。同时，产品的智能化使产品和人的距离大大拉近，符合产品个性化的趋势。例如，三星最近推出的智能吸尘器VC-RP30W，能自动扫描周围场景，避开障碍物，分辨出垃圾和日常用品，具有相当的智能性。

　　绿色产品设计首先要符合整个社会的环保要求，其次要符合广大消费者普遍接受的环保意识，并为企业节约成本、提高效益。绿色设计提出了4R原则，即减量（Reduce）、重复（Reuse）、回收（Recycle）和再生（Regenerate），着眼于全人类未来的总体生存和发展。

　　产品创新设计的这些趋势是经济和技术发展的自然规律，为了能够把握机遇，健康快速地发展经济，增强产品竞争力，我们需要整套的产品创新设计支撑环境，其中信息技术尤其是计算机辅助技术和系统的应用是这个支撑环境的关键部分。

　　目前，CAD系统已得到广泛应用。在产品设计领域，以CAD概念为核心，已经发展出计算机辅助工业设计(CAID)、计算机辅助概念设计(CACD)、计算机辅助工艺设计（CAPP）等一系列相关的CAD技术和系统。国内的一些高校、研究机构和企业也相继推出了一批三维的CAD软件，取得了很好的效果。CAD系统几何造型技术从二维起步，走过了实体化、参数化到变量化的历程，并出现了并行工程、虚拟产品设计等新的CAD技术。但如何使传统意义上的CAD系统支持产品的创新设计是企业界关心的焦点，也是学术界研究的热点问题。

　　我们认为，在技术路线上，计算机辅助产品创新技术需要将CAD、人工智能、图形图像和工业设计等多种学科加以融合，在整体上形成新的技术交叉、革新和突破。在系统实现方面，计算机辅助产品创新系统需要一个新的能够支持产品全生命周期和集成化的产品创新设计系统，它所支持的产品创新的各个环节都应该源于市场，又走向市场，彼此连成一个环（如图3所示）。

　　目前，就我国产品开发的现状而言，计算机辅助产品创新设计技术的研究应着重解决以下5个方面的关键问题：

　　如何实现产品的创新产品创新的关键是概念设计的创新，其本质是要实现市场、科技和生产三类信息的获取、碰撞和综合。

　　如何使产品的创新面向市场各种计算机辅助产品设计软件系统应集成打通，彼此联成环，源于市场，又走向市场。

　　如何适应当代产品信息化的趋势要集计算机辅助机械设计、电子设计、外形设计三种功能为一体，以适应当代产品机电一体化、数字化、智能化的趋势。

　　如何适应产品设计个性化的要求要研究适应中国人特点的人机工程、模拟技术，能从视觉、触觉、力学、舒适度等多角度分析与模拟产品的使用。

　　如何适应区域块状经济的创新要求既要研究网上协作技术，又要研发针对轻纺、电子、机械的特殊计算机辅助技术。

　　浙江大学在原国家计委产业化前期关键技术项目等的支持下，联合清华大学、西安交通大学等单位，开展了计算机辅助产品设计的相关研究工作。在将人工智能、CAD、多媒体、工业设计、计算机网络等多项技术交叉融合的基础上，突破传统CAD的局限，强调面向市场、基于网络、支持新产品全生命周期开发的产品创新设计。通过关键技术的自主开发、外购软件上的二次开发以及系统集成等手段，成功地研制了支持产品创新设计的计算机辅助集成系统平台。

　　该系统平台围绕新产品开发，提出了计算机辅助新产品创意技术、计算机辅助工业设计的智能化技术、基于图形图像融合的计算机辅助轻纺产品创新技术、基于多功能模型的计算机辅助机电产品创新技术以及集成网上知识的计算机辅助产品创新技术。沿着产品创新的不同发展阶段，提供功能不同的通用计算机辅助产品创新设计技术平台，并面向特定行业开发了专用设计平台。该系统能够支撑新产品的整个开发生命周期，包括市场分析、创新方案构思、外形设计、数字电路设计、面向产品类的特定设计、人机工程分析和评价、制造规划、包装设计、市场营销和反馈等。

　　我国现代建筑的思想，在很大程度上受到西方各种建筑学科理论的影响，虽然城市建筑得到快速的发展，但是也不难发现，城市与城市之间尤其在建筑上出现很多雷同，而失去了原有的特色。随着人们对建筑的审美标准以及设计要求不断越高，建筑设计创新越来越得到人们的重视。而且建筑设计中也存在很多问题，例如一味追求奢华，资源浪费，设计思路陈旧等，给建筑和城市发展带来不好的影响，建筑设计创新和改革刻不容缓。

　　传统意义上的建设计学属于建筑学的范畴。建筑设计是一项兼具系统性、复杂性以及综合性的工程。建筑设计师根据任务要求，在现有的资源条件下，运用合理的建筑技术完成的建筑规划。建筑设计要综合考虑建筑物的空间的结构布局、空间合理的安排利用、艺术美观效果以及功能使用情况，与周围环境的协调度，以及如何节约成本提高质量，合理安排预算和支出。

　　建筑设计应该满足合理性、经济实用、安全、美观等原则。建筑设计首先要坚持合理性，合理性主要包括经济合理性。经济合理性是尽可能用最少资源投入获得尽可能多的经济回报，这就要求:第一，建筑设计师要更新知识和设计理念，在设计之前进行实地勘察，研究其可行性，结合实际情况进行合理设计。第二，要合理制定预算，其次避免华而不实、片面追求奢华的设计理念，设计师应该将经济观念考虑到设计中，优化设计方案，尽量节约成本。第三，相关部门要加强监管,减少和控制资源浪费等现象。

　　建筑设计的创新指的是运用科学的方法，提高建筑技术以及设计技术，运用先进的技术手段，提高设计水平，明晰建筑风格以更好地完成建筑目标。在设计创作思维过程中，应当充分发挥主体的创新思维，使建筑设计别具风格。创新思维可以贯穿于整个设计过程中，建筑设计的创新与整个城市的规划密不可分，提高建筑设计的创新水平，可以更好地促进城市的发展，二者相辅相成。

　　建筑设计的创新中，设计师是创作的主体，在建筑设计创新中起到主导和支配作用。因此设计师自身的专业知识技能以及理念的提升，是提高创新水平的关键。建筑设计思维包括准备、构思、完善三个阶段，创新可以贯穿于每一个阶段。建筑设计创新要将技术创新及艺术创新合理的结合起来。

　　准备阶段是建筑创新思维的第一个阶段，建筑设计师在接到任务以后，收集、掌握和分析客体的相关信息，包括背景资料，投资估算金额、当地的城市规划政策和要求、自然条件以及人文环境等等，为建筑设计做前期准备。这个阶段的创新，主要表现为客观理性的收集资料信息，对整个项目做一个整体上的认识。这个阶段很少有感性上的创新，主要是为接下来的设计创作提供一个可行性的空间，如果超出这个客观限制，即使设计方案独特新颖也无法实现。

　　构思阶段是建筑设计过程中创新思维最多、最活跃的阶段，主要表现为对于建筑形式以及功能的设计以及设计方案的选择。这个阶段设计师实干比较多，很可能会想到很多种设计方案，需要对比优化反复思考，只有有效合理的设计方案才可以选择实施。在这个阶段，设计师的灵感思维比较丰富，发挥的空间也比较大，容易表现出自己的设计个性特征。

　　完善阶段主要是对建筑设计的细节部分最最后的修改和调整，使建筑设计更加合理化。例如，对于存在分歧的问题进行确定和确认，检查技术是否合理和完善等，在这个过程中要及时发现问题解决问题，以确保整个设计的有效实施。最后是设计方案的实施，将设计师的设计方案运用到建筑过程中并达到建设成功的目的。

　　建筑设计创新是在一定的主客观条件的限制下展开的，受到客观技术以及主观技能等方面的影响。具体来说建筑设计创新主要受到以下几方面的影响：第一，建筑的建造目的，例如了解一个建筑主要是为了居住，才能明确设计方向和目标，例如建筑的是经济适用房还是花园别墅，是从经济方面考虑，还是从奢华方面考虑等，不同的建造目的要求不一样的设计，明晰建造的目的，在这个范围内展开合理的设计创新。第二，建筑设计特征，包括布局造型、建筑风格等方面，这也为设计创新规定了范围，设计师要在满足客体要求的建筑特征的条件下展开设计创新，发挥主题的能动性，独立思考，展开创新。第三，现有的建筑技术，虽然设计师是创新的主体，但是建筑技术在很大程度上具有限制作用，建筑设计的艺术效果不能脱离技术上的支持，设计师的创作思维必须在现有的建筑技术和水平条件下展开。因此提高整个建筑行业的积水水平，对于发挥建筑设计的创新有重要作用。第四，建筑设计师自身的技能，包括设计理念、技能水平、职业素质、以及创新能力等方面不建筑设计师，只有不断学习不断提高自己，才可以更好地在设计中形成创新思维。

　　第一，独立思考，形成自己的设计风格。我国的建筑思维很大程度上受到西方建筑学的影响，但是不能一味的求洋，跟在别人的后面，应该形成自己的特色，专家学者一方面借鉴前任的优秀设计理念和技术，另一方面要结合本国实际情况积极研究新的设计理论，形成自己的风格体系。建筑设计师展开设计时要多进行独立思考，不能一味的模仿，要发挥自己的灵感，形成自己独特的思维和感觉

　　第二，结合当地特色，与城市规划相结合。很多城市之间的建筑出现相似雷同的现象，造们的审美疲劳，也不利于城市的发展，也不利于打造国际化大都市。因此城市建设形成自己的特色十分重要，城市的发展和建筑密切相关，将设计思维创新和整个城市的规划结合起来，结合当地的自然条件和人文环境，整体建筑规划上进行创新，并且集思广益，研究性的设计理念和设计技术，而非人云亦云。

　　第三，培养绿色创新思维，坚持可持续发展战略。现代建筑设计和建设中，存在很多的资源浪费的情况。有些设计师只考虑设计层面，而不考虑资源使用情况，造成成本增加，资源不合理利用。建筑师在进行设计时，应该形成绿色创新思维，崇尚自然环保，开发新的设计模式。

　　第四，推动强信息化建设，运用新技术尤其是数字技术。在建筑设计中运用数字技术，设计师可以更加方便的对比修改设计方案，给设计带来很大的便利。一方面规范现有的技术标准，创新新技术，另一方面建筑技术的创新和发展，不仅可以提高建筑质量，增快建筑速度，还可以给设计师提供更加广阔和便利的创作空间。

　　随着经济的发张，城市的快速发展，对于建筑也越来越重视。而一个城市的建筑要想有提升，设计的创新必不可少。建筑设计创新应该均衡考虑各方面的因素，在满足建筑要求的，又要考虑城市整体规划相结合，发挥创新思维，合理运用新技术。建筑设计创新十分复杂，还需要各方面的工作人员不断的探索。[科]

　　［1］王立山.人类思维概念系统的生成结构[A].中国人工智能进展:2003[C].北京:北京邮电大学出版社，2003.

　　目前阶段，国内艺术设计大多采用的教学模式是“三段式”的教育模式，即造型基础、设计基础、专业设计，“三段式”教学模式是在三大板块的基础上，形成一套自成体系的客场，这样的课程设计体现出了教学内容的完整性，对于教师来说，这样的教学方式也是简单易行的。但是，对于如今经济全球化的今天，需要的是设计的高识别度、高认可度和具有独具匠心的创意设计，这样的教学模式对培养具有高层次、高水准、适应高要求岗位竞争的人才形成的了严重的障碍，许多学生在这样的教学模式下，不懂得创新先行、设计程序、印刷工艺、行业标准等。在如今的教学模式下学生获取知识方式单一、片面，断层现象突出，教师通过课堂讲授完成理论知识的讲解，学生通过设计实践作品对理论知识进行补充。但是，在设计的过程中，却遗忘了将理论与实践紧密的结合起来，造成实理论实践相脱节，最后不能够达到高水准的教学目的。如今，便利的素材搜索条件，使得部分学生过分的依赖素材，缺乏思考，单纯的素材平凑，却忘记了创新是艺术设计的灵魂和命脉，长此以往，学生创新创意水平下降，直至遗忘了创新创意的重要性。

　　艺术人才的创新意识，使得学生能够在接到设计任务后，迅速的反应出良好的职业素养，懂得创新先行，只有好的创新意识、好的设计构想才能够有优秀的设计。培养艺术设计人才的创新意识，要从基础课程抓起，摆脱旧有的教学模式，不只是单纯的课堂理论知识的讲授，而是从思想上以及设计实践中，不断强调创新的重要性，培养创新的意识，也是每位艺术设计学生必备的专业素养。

　　教学理念是支撑一个学科科学稳定发展必不可少的支柱，要想让艺术教学稳定向前发展，就必须转变现有的教学理念，艺术设计应该有更明确的定位。因为艺术设计本就是涵盖很多学科的专业门类，因此在夯实基础教学的前提下，不仅要加强学生设计实践水平的提升，更应该鼓励学生扩充知识面，用发散性的思维，感性与理性相结合来扩展创新理念，要与其他学科相融合，提高自身的艺术设计修养。在教学过程中，教师除了要扎实学生的基本功外，更应该帮助学生去发掘他们的潜力，积极引导学生进行头脑风暴，发挥学生在课堂中的主导地位，多方面引导，而不是为他们决定设计思路、设计风格。开阔眼界，走出校门，了解更多优秀的世界文化，发挥他们的创新、创意水平，使学生得能够紧跟艺术设计行业发展的脚步，积极主动地去获取更多的新知识、新思想，培养出时代所需要的具有创新能力的应用型人才；鼓励学生多参与校级、地区级、国家级的比赛、大学生创新项目，甚至是科研项目，在实际的项目中，充分的发挥学生的自主创新能力，调动学生积极主动学习的精神，找差距，补不足从而获取更大的进步。

　　教学方法如果是单一的、片面的、脱节的，那么对人才的培养会产生不良影响。教师可以采用项目式教学法、现场讨论、教师点评等多种教学方式相结合培养学生创新意识，提高创新创意水平。例如：教师可以引用实际的企业项目或虚拟企业项目下发设计实践作业，先分组讨论，进行头脑风暴发挥各自优势，提出独具创新的设计构想，总结整理、优化设计创意构想、设计草图，完成优秀的设计方案并有小组成员对设计思想进行讲解。最后，有教师对项目设计方案进行客观点评。这样在整个学习的过程中，培养学生判断问题、分析问题、思考问题、解决问题的能力；养成学生独立思考，发挥各自特长；锻炼学生团队协作精神、提高语言表达能力。

　　要实现综合化的艺术设计教学模式，培养具有创新意识的艺术设计人才，不仅要提高学生的创新意识，变革教学理念，更新教育方法，更要从整体上提高教师的综合素质。艺术设计专业教师不仅要有扎实的专业知识，更要有跨出本专业，突破专业限制，开阔自己的思维，接受新的专业领域，形成终身学习的意识，更新自己的知识结构。在提高自身专业素养的过程中，不断的提升创新创意的水平和能力，造就过硬的综合素质和更高的专业水准。鉴于艺术设计专业领域发展和更新速度较快的因素，专业教师应该提高自身的综合水平，接受新的教学模式、教学理念，不受传统艺术设计教学理念的限制，不断的提高自己的能力，进行有目的、有选择的学习，与时俱进，取精华去糟粕，摒弃那些已经跟不上时代、跟不上发展的教学方式，用创新的理念教授学生，引导学生，提高教学水平，达到更高层次的教学目的。利用新的信息，触发创新的灵感，利用互联网、教学参考书、学术交流活动、进修培训等多种渠道获取更多的信息转化成为新的教学理念，利用微课、翻转课堂等多元化的教学模式，培养具有高水准、独具创新能力的艺术设计人才。

　　服装产品的创新是指根据企业和品牌发展的需要，把创新思维和技术应用到服装产品当中，通过设计资源不断整合，挖掘服装产品应有的独特价值。服装产品创新体现了设计与市场、设计与文化、设计与流行趋势的结合。一件服装产品是否有忠实的消费群体,与该产品所给予人们的印象有密切的关系，包括产品的定位、设计风格、销售方式等，更重要的是每一次的产品都要有新的亮点，提升服装产品的层次，且符合当下社会趋势。但无论是服装产品的设计还是工艺都能很快被竞争者所仿效,因此,要想超越对手,就要不停地创新。设计创新的主要手段就是加强对流行元素的捕捉和掌控。服装的流行与当前很多的事物是相联系的，包括文化思想、流行艺术等，而每年由专门机构的有关服装色彩、款式、面料等资讯，更有助企业于掌控流行趋势，从而增强设计创新能力，确保产品走在时尚的前沿。

　　设计师的创造力成为服装企业竞争的关键所在,受到企业的重视。它与材料、设备等资源的标准化、规范化管理不同,更趋向于弹性化的管理。企业设计师的创意设计突出的是产品的个性和精神层面的表现，在设计理念上在追求艺术性和规范性同时,要有大胆突破。这就要求设计师有足够的信息捕捉和整合能力，良好的协调、配合其他资源的能力，并能结合自身的创造性心智来塑造服装产品的属性,制造出能够符合企业定位要求和满足人们的需求产品。服装企业要从多方面激励设计师，使挥他们充分发创意思维，利用全新的设计视角来进行产品的创新，让创意设计保持可持续发展。

　　材料是服装构成的基础，是服装产品由理念转化为实际产品的关键物质要素，因此追踪与原材料有关的信息、采购渠道和服装材料的管理等活动对服装企业具有重要的意义。产品材料的信息配置、管理是服装产品的初始依据，如果发生问题会影响到企划、采购、生产等后续环节。在服装产品的创新过程中，材料的更新在很大程度上起了助推力的作用，服装设计的效果直接受影响于所选择的材料，如服装式样、颜色、品质等。现今市场上新材料的种类越来越繁多，每一次新材料的问世都会对服装界产生巨大的影响，这就迫使服装生产商不断地更新材料，还要对材料进行大主题下的再加工，充分利用新颖的材料来激发设计师们的创作热情，使服装产品实现更独特视觉效果。进入新世纪以来，功能及外观新颖的服装材料不断地出现，服装设计产品也因为有了这些新材料供应而更加丰富，正是新材料的采用和材料在服装设计中的创新应用才促成了今天服装产品的多样化。为了确保设计师能够更好地运用设计材料，服装企业在明确材料的相关信息的前提下为设计服装提供面料设计依据，确保设计工作有序进行。不同面料在设计风格上各具特色，将设计与材料更好地融合，才能表达出新设计理念。

　　创新是设计的灵魂,是设计的本质要求。在这个创新系统中,企业创新是核心,企业是否具有强劲的创新能力,决定于企业的产品设计,增强产品设计的创新是企业的源泉,是发展经济的关键。产品创新设计不但能增强企业在竞争中的优势,甚至可以带动消费者的消费习惯、消费文化和相应的购买力,创造新的市场,拉动整个行业和经济的发展。产品创新设计涵盖了产品生命周期中所有具有创造性的活动,根据目前产品的设计的时代特性,从设计方的角度看,产品创新的关键在于实现市场、科研和生产三类信息的获取和碰撞。

　　产品的创新设计就是在这样一个动态的、不断与外界交流的过程中从设计初始状态走向设计目标状态。经济的发展和市场的变化,使产品创新设计正从效用型创新向知识型创新转变,随着市场竞争的日益激烈,产品创新的速度也越来越快。企业需要加快产品创新的速度以满足和带动消费者不断变化的需求,达到提高产品竞争力的目的。包装设计主要体现在图形设计、色彩设计、文字设计和编排设计四个环节的综合处理上产品包装设计最直接的目标是激发消费者进行购买。

　　“设计”是一个恒古的话题。从人类的第一块石器到现在的电脑,设计始终发挥着推动人类进步的作用。在当今知识经济时代,企业面临更大挑战,品牌战略、产品创新、设计创新已经成为提升企业竞争力,保持可持续发展的利器,设计所成就的价值是企业品牌和产品最显性的价值,优秀的设计已经成为企业成功乃至产业的必经之路。

　　“创新”也叫创造。创造是个体根据一定目的和任务,运用一切已知的条件,产生出新颖、有价值的成果(精神的、社会的、物质的)的认知和行为活动。通俗的讲就是有系统地抛弃昨天,有系统地寻求新的机会,在市场的薄弱之处寻求机会,在新知识的萌芽期寻求机会,在市场需求与短缺中寻求机会。它是一种上升,向前的,进步的变化,是新事物代替旧事物,是事物的发展。就设计界来说,创新是设计的灵魂,是设计的本质要求。不论是纵观历史,还是着眼现实,一幅优秀的视觉传达设计作品,都是在创新的基础上,对其所表现设计主题的信息进行正确、充分地传达。

　　现代的产品创新设计与传统的设计过程的最大不同在于增加了数字设计和人机设计,正是计算机技术等高新技术的发展,使数字设计和人机设计成为了必要和可能。从设计方的角度看,产品创新的关键在于实现市场、科研和生产三类信息的获取和碰撞。产品的创新设计就是在这样一个动态、不断与外界交流的过程中从设计初始状态走向设计目标状态。不管是哪一种思想,哪一种风格,哪一种因素,都是设计过程中的一个碰撞点,它们都对产品创新设计起着不同程度的作用与影响。

　　经济的发展和市场的变化,使产品创新设计正从效用型创新向知识型创新转变。 20世纪50～60年代为摸索时代,商品便宜就是好,设计并不重要;70～80年代为经济的标准化时期,将消费者的爱好、差别统一起来,进行标准化设计;90年代后,重视消费者的个别趣味,产品设计出现差别化,产品则表现得更有情趣和多样。在企业制造技术水平相差不大的情况下,产品设计显得尤为重要。根据经济发展和市场情况,产品设计总体呈现出从效用型创新向知识型创新转变的趋势。

　　随着人们生活水平的提高,对产品的要求也越来越高,不单单要求产品的质量好,对产品的包装也越来越重视。包装不仅仅是商品信息传达和视觉审美传达相结合的设计,而且包装着重完成一定的审美传达功能,是对产品的一种广告宣传。简洁、明确、易懂、独特的广告效果才能给消费者留下深刻的印象。包装设计主要体现在图形设计、色彩设计、文字设计和编排设计四个环节的综合处理上。在设计中,主体图形成主体文字必须安排在包装的主要展示面,也要注意主要展示面的基本色彩和编排。主要展示面一般包括商标、牌名、品名、出产者、主体图形等,简洁的广告语也可以在主要展示面上出现。

　　一种好的包装设计还要看他的构思、表现手法是不是够新颖,够吸引人,能不能让人看一遍就能够记住它的用途、特性等,产品包装设计最直接的目标是激发消费者进行购买,制定商品包装计划时首先考虑的就应该是这一目标。其次即使消费者不准备购买此种商品,也应促使他们对该产品的牌子、包装和商标以及生产厂家产生好的印象。包装设计上不仅仅突出商品的信息和价值功能,要针对消费者的消费心理去设计,需要我们设计师首先必须对特指产品的消费群体和消费群体的心理进行分析和推敲,这是作为一个产品包装设计者来说非常重要的一点,确定了消费群体,把握了其消费心理,才能设计出符合消费者的产品。

　　包装设计的定位思想是一种具有战略眼光的设计指导方针,没有定位就没有目的性,针对性,也就没有目标受众,商品也就销售不出去,这也就失去包装设计的新时代意义,唯有遵循设计规律,才能做出适合时展需要的设计。发达国家提出五“W”设计思想定位,很值得我们借鉴与学习,即什么东西(What)指设计首先得告诉消费者,这是什么商品;为谁设计的(Who)指这种商品的销售对象是谁;什么时间(When)、什么地点(Where)指的是设计师不要忘记商品的时空定位;为什么(Why)指的是设计师为什么用这样的视觉形象作设计。我们的学生在作包装设计时,对What,Who,When,Where都不模糊,唯独对Why的理解不够深入,这也恰恰是作为设计师所具备的最基本的素质。学生往往不知道为什么会用这样的视觉形象作为设计表达要素,仅是凭感觉而已,觉得形式美就可以,却忽略了形式是为内容服务,再好的形式如果不能准确的传达商品内容,那也是失败的设计。在课堂中,常常发现学生是先设计后构思,然后根据设计稿想当然的给它个设计理念,这都完全违背设计规律,不经过大脑思考的设计是永远不适合市场的需要,学生这种先动手后动脑的做法,想是因为学生对设计定位的不准。作为学生,在接到设计稿时,应该迅速的了解What,Who,When,Where,之后就展开Why的构思,因为包装设计的定位思想紧紧地联系着包装设计的构思,设计构思作为一种形象思维,从初稿到定位稿整个思维过程都离不开具体的形象。课堂上,学生在选用色彩,文字,形象时没能充分考虑产品的性质,导致设计出来的包装盒不适合产品的个性。

　　创新对经济的发展,对我们的生活起着越来越大的影响。它是一个民族发展的动力,是一个时代的主题,会引导我们走向成功,成为世界强国。要利用我们所学的理论知识与社会实践相结合创造出更好的产品。